Najwyższa moc zielonych ciągników - 8345R. Nowe ciągniki John Deere serii 8R zostały zaprojektowane specjalnie po to, aby spełnić wymagania stawiane przez rolników z gospodarstw wielkoobszarowych oraz usługodawców. Seria 8R/RT posiadają niewiarygodną moc pociągową przy jednoczesnej bardzo łatwej obsłudze. Maszyny te zapewniają wyższe prędkości jazdy i większy komfort – w polu i na drodze. Stanowią połączenie niezawodności z najnowocześniejsza techniką. Ponadto oferują wszystko, co jest potrzebne, aby wykonać więcej pracy mniejszym wysiłkiem.

 

Wykorzystując sprawdzone rozwiązanie konstrukcji ramowej, modele serii 8R wyznaczają wysoki poziom technologii pracującej w gospodarstwach. Dzięki wytrzymałej konstrukcji ramy ładowność 8R osiąga nawet 6 ton. Pozwala to na stosowanie bardzo wydajnych o dużej szerokości roboczej maszyn.

Ciągniki serii 8R napędzane są przez silniki 9,0l PowerTechPlus, które posiadają certyfikat emisji spalin Tier III. Silnik ten to niewiarygodne osiągi i moment obrotowy oraz moc znamionowa 345 KM w modelu 8345R (do 380 KM z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą). 4 zawory na cylinder pozwalają silnikowi PowerTechPlus 9,0l na efektywniejszą pracę i osiągnięcie maksimum wydajności. Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT) i wysokociśnieniowy układ paliwowy CommonRail (HPCR) zapewniają natychmiastową reakcję na zmienne warunki obciążenia. System recyrkulacji spalin (EGR) powoduje redukcję emisji spalin i przyczynia się do oszczędności paliwa. Wysokowydajny układ chłodzenia VariCool i intercooler zwiększają osiągi silnika.

Automatyczna przekładnia AutoPowr umożliwia transport po drodze z prędkością 40 km/h dla 8R przy 1700 obr/min, co znacząco zmniejsza zużycie paliwa lub 40 km/h przy 1200 obr/min! Ponieważ przekładnia AutoPowr zapewnia dużą moc pociągową przy niższych prędkościach jazdy, umożliwia obrobienie większej powierzchni w przeliczeniu na godzinę. Przekładnia jest prosta w obsłudze, wystarczy wybrać ustawienie przekładni AutoPowr, które zapewnia maksymalną oszczędność paliwa dla danego zastosowania: ustawienie 1 dla pracy z WOM i funkcji hydraulicznych; ustawienie 2 dla prac z wykorzystaniem dużych sił uciągu; ustawienie 3 dla transportu i prac z wykorzystaniem niewielkich sił uciągu. Przekładnia AutoPowr jest dostępna w standardzie dla modelu 8345R i jako opcja dla wszystkich pozostałych modeli ciągników kołowych serii 8R.

Unikatową cechą wyróżniającą te ciągniki jest technologia inteligentnego sterowania wyposażeniem John Deere (system iTEC Pro) umożliwia operatorowi szybszą i dłuższą pracę – bez zmęczenia. W rezultacie rolnik może osiągnąć zysk z zautomatyzowanych operacji, które zwiększają jakość pracy, osiągi i komfort operatora. W zależności od tego, na jaki stopień automatyzacji zdecyduje się użytkownik, będzie mógł zaoszczędzić odpowiednią ilość czasu, pracy oraz pieniędzy. Pierwszym etapem automatyzacji jest wykorzystanie zintegrowanego systemu inteligentnego sterowania wyposażeniem iTEC, który automatyzuje wszystkie operacje związane z narzędziami wykonywane podczas nawracania na uwrociach. iTEC jest integralną częścią ciągników serii 8R i można go łatwo zaprogramować na wyświetlaczu CommandCenter. Drugim stopniem automatyzacji pracy ciągnika jest automatyczne satelitarne prowadzenie AutoTrac, które nie wymaga kierowania i ingerencji ze strony operatora jednocześnie redukując zakładki pomiędzy przejazdami nawet do 90%. Pełną automatyzację zarówno na polu jak i na uwrociach uzyskamy przez połączenie obu systemów AutoTrac oraz iTec tworząc system iTEC Pro. W zależności od rodzaju sygnału z jakiego użytkownik będzie chciał korzystać podczas prowadzenia satelitarnego maszyny, może pracować z odpowiednimi dokładnościami: +- 30 cm sygnał SF1; +- 10 cm sygnał SF2 oraz +- 2 cm – potrzebna jest stacja RTK.

Zaletami wyróżniającymi ciągniki 8R, a jednocześnie wpływającymi znacząco na wydajność pracy, są oświetlenie zewnętrzne 360 stopni oraz nowa konsola CommandArm - podłokietnik CommandArm wraz ze zintegrowanym wyświetlaczem CommandCenter. CommandArm to wszystkie sterowniki w zasięgu ręki. Wszystkie te systemy oraz pozostałe funkcje ciągnika możemy kontrolować pracując w doskonałych warunkach, jakie stwarza nam nowa kabina CommandView II, która jest o 10% większa od poprzedniej serii ciągników i posiada o 7% większą powierzchnię szyb. Kabina może być wyposażona również w cztery wysokiej jakości głośniki oraz subwoofer. Radio w pakiecie Premium posiada funkcje MP3 i Bluetooth i jest sterowane z podłokietnika.